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RMV - Bus & Bahn Ticketverkauf Taktgeber für die Region
Vereinbarungen mit den Nachbarn machten die Grenzen des Verkehrsverbundes durchlässig, so dass nun neben den fünf Millionen Einwohnern fast zwei Millionen Menschen zusätzlich mit dem Verbundtarif bequem reisen können. Diese Verbesserungen haben den öffentlichen Nahverkehr immer beliebter gemacht. Mittlerweile sind mehr als 660 Millionen Menschen pro Jahr mit dem RMV unterwegs - 130 Millionen jährlich mehr als zum Beginn. Addiert man die Jahreswerte, war statistisch gesehen die gesamte Weltbevölkerung mehr als einmal mit dem RMV unterwegs.
RMV-Angebote für Vielfahrer Morgens zur Arbeit, abends wieder heim. Am Wochenende ins Grüne und abends auf die Party - wer viel unterwegs ist, sollte die Möglichkeit zum Sparen nutzen. Zum Beispiel mit den RMV-Zeitkarten. Die machen sich schon nach kurzer Zeit bezahlt.
Folgende Zeitkarten bieten wir an: Monatskarte
Mit einer RMV-Monatskarte sind Sie ab der vierten Woche günstiger unterwegs als mit einzelnen Wochenkarten. Sie können wählen zwischen der
Wochenkarte
Gegenüber dem Kauf von Tageskarten rechnet sich eine RMV-Wochenkarte oft schon ab dem vierten Tag. Abhängig von der jeweiligen Preisstufe kann sie sich sogar schon lohnen, wenn Sie pro Woche fünf Einzelfahrten planen. Nachrechnen empfiehlt sich also auf jeden Fall. Sie haben die Wahl zwischen der
Tageskarte / Gruppentageskarte/Hessenticket
Tageskarte Sie lohnt sich schon - verglichen mit Einzelfahrkarten - ab der dritten Fahrt.
Gruppentageskarte Sie sind zwei Erwachsene und wollen gemeinsam hin und zurück fahren? Dann ist die Gruppentageskarte die richtige Wahl!
Hessenticket Wer über die RMV-Verbundgrenzen hinaus und in der Gruppe unterwegs sein möchte, reist mit dem Hessenticket für 38,00 € bequemer. |
1995
war es so weit: Mit einem Schlag verschwanden mehr als 110
Fahrkarten-Systeme von der hessischen Landkarte: Der
Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ging an den Start. Seitdem
können die Fahrgäste in Bussen und Bahnen mit einer einzigen
Fahrkarte von Schwalmstadt-Treysa bis zum Frankfurter Flughafen
fahren. Heute ein gewohnter Standard - damals eine kleine
Revolution im Nahverkehr.
